Ce qui dérange dans la dom c'est que t'as un design(oui mossieur!) qui oscille entre l'armoire normande et le cross.
Genre t'as une hauteur, un moteur, une partie cycle de trail-cross. Mais un carénage avant solidaire du cadre, alors que si tu vires ça et que tu mets une petite bulle et un phare rectangulaire grillagé et qu'au passage tu remplace le garde boue par un de XT 600 ça te change toute la gueule du truc.
Donc voilà, les oreilles c'est juste l'apothéose de ce doute qui devait hanter l'esprit du designer entre vrai trail à la Dakar et moto plus axée utilitaire avec protection et tout.
A ta place je laisserai les oreilles et je me trouverai un autre garde boue de cross et aussi une grille sur le phare façon compèt.